图为郑州北车站编组场内一列列货车进行集结编组。国铁集团郑州局供图

据悉，国铁集团郑州局结合管内货运市场需求变化，持续优化货运列车开行结构，在目前中欧班列(郑州)、中老国际货运列车和铁海联运列车的基础上，进一步增开快速多式联运班列、中欧班列、普快城际班列等货运产品。

新的运行图，增开广州国际港—西安国际港X8780/79次快速多式联运班列1列、郑州北—阿拉山口境X8035次、金华东等站—阿拉山口境X8078/7次、平湖南等站—阿拉山口境X8122/1次中欧班列3列；增开商丘—蓝村西80636/5次、南京东—新丰镇80576/5次、芜湖东—三坪80584/3次、郑州北—乌西80629次普快城际班列4列，最大限度满足铁路货运市场运输需求。

同时，国铁集团郑州局不断优化货物运输组织方案，完善货运行车调度、优化车辆选编、加强人员培训，确保新旧图运输组织交替安全过渡。细化货运班列调车及途中装卸货作业、车辆定检整备质量、适用车体类型等作业方案，有效提升班列组织和开行质量。

为提升服务品质，有效降低物流成本，国铁集团郑州局发挥铁路运输大运能、全天候、绿色环保的优势，大力推动“公转铁”，加快推动铁路现代化物流体系建设，灵活浮动货运价格，以实现产品供给多样性、班列服务稳定性、全程物流可靠性。同时，郑州物流中心、长治物流中心精准对接管内企业，一对一量身定制最优运输方案，更好满足企业货主运输需求。(完)

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